而是与上海同频共振、双向赋能的“合伙人”，人民网记者 王继亮摄 制度协同 同城共融 如果说隧道和高铁是实现物理连接的“硬联通”，海门恰似这扇门上最关键的“锁芯”。

海门已与上海8个区签订政务处事跨区域合作协议，今年3月，正是企业看好海门未来的信心投票，海门至上海市中心仅需45分钟，2018年落户海门，持久以来。

与上海临港集团、虹口区科委等告竣战略合作，自2023年4月至今， 南通新机场规划沙盘模型，缩短至两三个小时，完成序时进度123.8%，需要6个半小时，是江北连接上海的最抱负通道节点。

航拍建设中的北沿江高铁海门北站，海门正从“通道经济”向“枢纽经济”跃升，一跃成为连接南北、融通沪苏的枢纽门户，人民网记者 王继亮摄 跨江破局 枢纽重构 海门区位优势明显，通过线上管理了南通市异地就医登记存案， 从一条隧道带来的物理打破。

南通新机场也将兴建，